Tuyến metro đầu tiên tại Việt Nam được khai thác thu hút nhiều khách tham quan và trải nghiệm ngay cả khi hết đợt miễn phí vé

Sau 15 ngày vận hành miễn phí tuyến đường sắt đô thị Metro Cát Linh – Hà Đông chính thức chuyển sang giai đoạn khai thác thương mại có thu tiền từ ngày 21/11. Ban quản lý cũng đưa ra nhiều mức vé và đồng thời thay đổi thời gian chạy tàu so với giai đoạn thử nghiệm.

Cụ thể, trong 6 tháng đầu khai thác thương mại, thời gian hoạt động của các chuyến tàu là từ 5h30 – 22h, cứ 10 phút sẽ có một chuyến tàu. Thời gian tàu dừng tại ga để khách lên xuống là từ 25-50 giây.

Với 12 nhà ga (Ga Cát Linh, Ga La Thành, Ga Thái Hà, Ga Láng, Ga Thượng Đình, Ga vành đai 3, Ga Phùng Khoang, Ga Văn Quán, Ga Hà Đông, Ga La Khê, Ga Văn Khê, Ga Yên Nghĩa), trung bình hơn 1km có một ga. Mỗi đoàn tàu có sức chứa 960 hành khách, tốc độ lưu thông trung bình 35 km/h, thời gian di chuyển toàn tuyến hơn 23 phút. Mỗi nhà ga được trang bị thang máy, thang cuốn, thang bộ, biển bảng hướng dẫn về giờ tàu, tin tức, thiết bị hỗ trợ người khuyết tật, hệ thống thu soát vé tự động, hệ thống thông gió, thoát hiểm theo tiêu chuẩn quốc tế, camera giám sát an ninh…

Một điểm dễ thấy từ các cổng đi vào và ra của tuyến metro là hệ thống thang cuốn tiện nghi, sạch sẽ, kết hợp với thang bộ tiện lợi. Hiện tại tuyến Metro đang có các loại vé sau: Giá vé lẻ 8.000 – 15.000 đồng/lượt; vé ngày 30.000 đồng/lượt đi trong ngày, không giới hạn; vé tháng cá nhân không thuộc diện ưu tiên: 200.000 đồng/vé/30 ngày kể từ ngày phát hành vé. Vé tháng mua theo tập thể 140.000 đồng (từ 30 người trở lên).

Vé tháng dành cho học sinh, sinh viên, công nhân khu công nghiệp là 100.000 đồng/vé. Các đối tượng trẻ em dưới 6 tuổi, người già trên 60 tuổi, người có công, người khuyết tật, người thuộc hộ nghèo được đi tàu Metro Cát Linh – Hà Đông miễn phí.

Ông Vũ Hồng Trường- Chủ tịch HĐTV – Tổng giám đốc Hanoi Metro cho biết: “Hành khách đi nhiều trả tiền nhiều, đi ít trả tiền ít chứ không phải đi ngắn mà phải trả tiền cả tuyến. Việc này nhằm khuyến khích người dân sử dụng phương tiện, đặc biệt là người có thu nhập thấp và trung bình. Mục tiêu của Hà Nội khuyến khích người dân trải nghiệm giai đoạn đầu, kết nối du lịch trong tương lai”.

Trong giai đoạn đại dịch Covid19 vẫn còn khá nghiêm trọng, ban Quản lý dự án đường sắt yêu cầu hành khách luôn giữ khoảng cách khi xếp hàng mua và chờ soát vé. Nhà ga đồng thời cũng kiểm tra thân nhiệt và yêu cầu hành khách khai báo y tế ở lối vào ga. Các phòng cách ly y tế tạm thời cũng được dựng lên để đảm bảo an toàn vận hành và công tác phòng, chống dịch COVID-19.
Sau giai đoạn thử nghiệm và miễn phí để người dân trải nghiệm, tính đến nay đã hơn một tuần kể từ thời điểm tuyến metro bắt đầu tính phí, lượng khách tham gia vẫn tương đối ổn định và hứa hẹn sẽ là phương thức di chuyển yêu thích của nhiều người dân thành phố vì tính tiện lợi và ảnh hưởng tích cực mà nó có thể mang lại cho thành phố.

Lan Phương

Trả lời

Email của bạn sẽ không được hiển thị công khai.