Chạy thử thành công tuyến Metro số 1 Bến Thành – Suối Tiên chở 2.000 hành khách

Ngày 26/4, đoàn tàu đầu tiên của tuyến Metro số 1 tại TP.HCM, Việt Nam đã chạy thử nghiệm với toa tàu 3 toa dài hơn 61m, đi qua 8 nhà ga trên cao với quãng đường 12,3km. Tàu thực hiện 6 chuyến xuất phát lúc 8h40 và chuyến cuối kết thúc lúc 16h, mỗi chuyến khứ hồi chở khoảng 300 du khách.

Lần chạy thử đầu tiên của tuyến tàu vào năm ngoái đã trải qua quãng đường dài gần 9 km và chỉ đi qua năm nhà ga. Chuyến chạy thử nghiệm thứ hai được thực hiện vào ngày 15/4, với quãng đường 11 km chở đoàn cán bộ nhà nước đi công tác tại TP.HCM.

Trong lần chạy thử nghiệm này, tàu xuất phát từ ga Suối Tiên và đến ga An Phú, phường Thảo Điền. Bài kiểm tra kéo dài khoảng 20 phút. Trong hai lần chạy thử trước, tàu chỉ đến ga Bình Thái và ga Rạch Chiếc.

Tàu điện ngầm Tuyến 1 được sản xuất tại Nhật Bản, có buồng lái ở mỗi đầu, vỏ ngoài bằng hợp kim nhôm và tông màu xanh lam chủ đạo. Nội thất được thiết kế thuận tiện cho hành khách, dễ vệ sinh và bảo trì.

Ông Tim Shannon, quốc tịch Anh, là người lái tàu duy nhất trong lần chạy thử vừa qua. Thiết kế quy định tốc độ tối đa trên đường ray trên cao là 110 km/h nhưng trong quá trình chạy thử, tàu chạy dưới 50 km/h để đảm bảo an toàn. Hàng trăm hành khách đã trải nghiệm đi tàu và theo thiết kế, mỗi đoàn tàu 3 toa có sức chứa 930 hành khách (147 ngồi và 783 đứng). Trong hai lần chạy thử nghiệm trước, mỗi chuyến có khoảng 100 người được phép lên tàu.

“Tàu chạy rất êm, tôi không có cảm giác bị xóc hay mệt. Tôi rất vui khi được trải nghiệm tuyến metro đầu tiên của thành phố”, anh Lê Anh Nguyên (40 tuổi, Q.1), hành khách trên tuyến cho biết.

Chị Mayo Tomita, du khách 30 tuổi đến từ Nhật Bản đến trải nghiệm tuyến metro do nước mình hỗ trợ. Chị cho biết, ở Nhật Bản, các tuyến metro cũng tương tự như ở TP.HCM. “Tôi hy vọng thành phố sẽ có nhiều tuyến đường sắt đô thị hơn”, Chị nói.

Đoàn tàu đi qua những tòa nhà cao tầng hai bên Xa lộ Hà Nội, xa xa là tòa tháp 81 tầng là tòa nhà cao nhất TP.HCM.

Theo ông Nguyễn Trung Hiếu, Phó Giám đốc Ban Quản lý dự án 1, Ban Quản lý Đường sắt đô thị TP.HCM (chủ đầu tư dự án), việc chạy thử đoàn tàu được các nhà thầu phối hợp thực hiện trong nhiều tháng, chạy thử từng đoạn tuyến. Việc chạy thử nghiệm không chỉ nhằm kiểm tra các đoàn tàu mà còn kiểm tra các thiết bị điện và cơ khí tại các nhà ga và hệ thống tín hiệu.

Dự kiến đến ngày 2/9, chủ đầu tư dự án sẽ tiến hành chạy thử toàn tuyến dài gần 20 km trước khi chuyển sang giai đoạn vận hành.

—
Nguồn tin: Vnexpress, Tuổi Trẻ, Tiền Phong