Trung Quốc cấp giấy phép đầu tiên cho taxi hàng không chở hành khách hoàn toàn tự động

Taxi bay tự lái từ lâu đã mang đến một viễn cảnh đầy hứa hẹn về tương lai ngành hàng không và giờ đây, chúng đang  trở thành hiện thực ở Trung Quốc. Ehang có trụ sở tại Quảng Châu, công ty hàng đầu trong ngành điện cất cánh và hạ cánh thẳng đứng (eVTOL), gần đây đã đạt được một cột mốc quan trọng. Cục Hàng không Dân dụng Trung Quốc (CAAC), tương đương với Cục Hàng không Liên bang Hoa Kỳ (FAA), đã cấp cho Ehang “chứng chỉ loại” có khả năng bay cho EH216-S AAV (Máy bay tự động) – một máy bay không người lái hoàn toàn tự động được thiết kế để chở hai hành khách . Thành tựu đột phá này khiến Ehang trở thành công ty đầu tiên trên thế giới nhận được chứng chỉ như vậy, cho phép họ vận hành máy bay eVTOL tự hành chở khách ở Trung Quốc.

Giấy chứng nhận đủ điều kiện bay là một cột mốc quan trọng đối với Ehang và nó thể hiện một bước tiến quan trọng trong việc phát triển ngành du lịch hàng không tự hành. Giám đốc điều hành Ehang Huazhi Hu bày tỏ sự lạc quan về tương lai của công ty trong cuộc phỏng vấn hội nghị truyền hình với CNBC, nói rằng: “Năm tới, chúng tôi nên bắt đầu mở rộng ra nước ngoài.” Ông nhấn mạnh rằng trong khi việc mở rộng ra nước ngoài sắp diễn ra, các cơ quan quản lý ở các khu vực này vẫn cần thiết lập một quy trình để công nhận lẫn nhau về chứng nhận đủ điều kiện bay của Trung Quốc.

Cổ phiếu của Ehang đã tăng vọt, tăng giá gần gấp đôi trong suốt năm và thành tích này chỉ càng tăng thêm động lực cho họ. Với mức vốn hóa thị trường khoảng 1 tỷ USD, công ty có vị thế tốt để dẫn đầu trong ngành eVTOL mới nổi.

Thành công của Ehang trong việc đạt được chứng chỉ này cho thấy cách tiếp cận chủ động của Trung Quốc trong việc quản lý các phương tiện bay tự hành. Đầu năm nay, Trung Quốc đã đưa ra các quy định mới đối với hoạt động bay của máy bay không người lái, dự kiến có hiệu lực từ ngày 1 tháng 1 năm 2024, đặt nền móng cho việc chứng nhận các công nghệ tiên tiến này. Cam kết của Trung Quốc trong việc đón nhận hàng không tự hành là điều hiển nhiên, với vai trò là thị trường lớn nhất và phát triển nhanh nhất cho loại phương tiện này.

Trong quý 2 năm nay, Ehang đã thành lập liên doanh với Xiyu Tourism niêm yết tại Thâm Quyến và giao 5 chiếc EH216-S. Sự hợp tác này hướng tới sự phát triển của du lịch vùng thấp, với mục tiêu đầy tham vọng là triển khai ít nhất 120 phương tiện Ehang trong vòng 5 năm tới. Hơn nữa, Ehang đã đảm bảo đơn đặt hàng trước cho hơn 1.200 chiếc từ các khách hàng quốc tế, bao gồm Japan AirX, Malaysia Aerotree và Prestige của Indonesia. Công ty có kế hoạch triển khai việc giao hàng dần dần vì ngành này vẫn đang trong giai đoạn phát triển non trẻ.

Một khía cạnh quan trọng làm nên sự khác biệt của Ehang là thành tích an toàn ấn tượng của nó. Giám đốc điều hành Huazhi Hu nhấn mạnh rằng Ehang đã tiến hành thử nghiệm bay tự động trên không kể từ năm 2017 và mặc dù có một số sự cố trong giai đoạn thử nghiệm ban đầu nhưng không có tai nạn lớn nào xảy ra trong hàng chục nghìn chuyến bay tiếp theo, bao gồm cả các chuyến bay nước ngoài có hành khách là con người. An toàn vẫn là mối quan tâm hàng đầu trong việc phát triển du lịch hàng không tự động và cam kết của Ehang trong việc duy trì hồ sơ an toàn hoàn hảo giúp hành khách cũng như cơ quan quản lý yên tâm.

Chứng nhận này từ CAAC là một bước tiến đáng kể đối với Ehang và ngành eVTOL rộng hơn. Với những rào cản pháp lý được xóa bỏ ở Trung Quốc, công ty có vị thế tốt để tiếp tục mở rộng quốc tế, cách mạng hóa cách chúng ta đi lại và báo trước kỷ nguyên taxi bay tự lái. Mặc dù phải mất vài năm nữa taxi bay tự động mới trở nên phổ biến nhưng thành tựu tiên phong của Ehang là một bước tiến khổng lồ hướng tới tương lai đó, hứa hẹn du lịch hàng không sáng tạo, an toàn và hiệu quả.mang